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我國主要油 田生產(chǎn)的原油幾乎都是高蠟原 油  國內(nèi)外對高蠟原油的輸送采用物理方法和 化學(xué)方法。

物理方法主要是逐站加熱的方法，既浪 費能源，設(shè)備投資也多，又存在停輸再啟動難的問 題 。

據(jù)不完全統(tǒng)計，加熱管輸?shù)娜剂蟿恿ο募s 占輸油成本的 1／3_3 。此外，物理方法還有磁處理 方法，因其輸送效率低，故在實際中很少應(yīng)用。

化學(xué) 方法有乳化降凝法、懸浮輸送法和降凝劑降凝法。 乳化降凝和懸浮輸送降凝法需要大量的水(約占乳 化原油的40％)，

在無水或缺水地區(qū)不能采用，且存 在后處理難的問題(如脫水等)，因而在現(xiàn)場應(yīng)用中 有很大的局限性?；瘜W(xué)劑降凝法  采用添加高分 子聚合物的化學(xué)處理劑，

可以改變原油中蠟結(jié)晶形 態(tài)(尺寸大小和形狀)，使蠟在常溫下不易形成三維 空間網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu) ，以達到降凝、改善原油低溫流動性的 目的，這是實現(xiàn)常溫輸送和改善原油停輸再啟動的 有效途徑之一。

化學(xué)劑降凝法具有操作簡單 、設(shè)備 投資少的優(yōu)點，而且不需要后處理，便于對輸油過程 進行自動化管理。

也便于在海上采油和集輸過程中 采用。因此，降凝劑降凝技術(shù)成為國內(nèi)外普遍關(guān)注 的研究課題 。